ข้อเปรียบเทียบ
|
NGV (หน่วย กิโลกรัม) |
LPG (หน่วย ลิตร) |
1. ถ้าต้องการกำลังเครื่องยนต์
|
อืดกว่า
|
ดีกว่า อัตราเร่งดีกว่า
|
2. ถ้าต้องการความประหยัด
ค่าใช้จ่าย เรื่องเชื้อเพลิง
|
ประหยัดกว่า วิ่งได้ 10 กม/กก(0.75 บาท/กม)
|
กินมากกว่า วิ่งได้ 10 กม/ลิตร .หรือ 1 บาท/กม
|
3. จำนวนสถานีบริการ หรือ ปั้มแก๊ส
|
น้อยกว่า มีใน กทมและจังหวัดใหญ่ๆ บางจังหวัด
|
มากกว่า มีทุกเส้นทาง และเกือบทุกจังหวัด
|
4. การดัดแปลงเครื่องยนต์ เพื่อติดตั้ง
|
มากกว่า ต้องรอบครอบมากๆทุกจุด
|
น้อยกว่า ติดตั้งง่ายไม่ยุ่งยาก
|
5. ความเสื่อมเครื่องยนต์ถ้า อยู่ในเงื่อนไขเดียวกัน
|
ไม่มีข้อมูลการใช้งานนานๆ
มาพิจารณา
|
มั่นใจกว่า
|
6. การดูแลรักษาระยะยาว |
เหมือนกัน |
เหมือนกัน |
7. การได้รับการสนับสนุน จากภาครัฐและปตท |
ได้รับการสนันสนุน |
ไม่ได้รับการสนับสนุน
|
8. ระยะทางในการเดินทาง/แก๊ส 1 ถัง
|
จุได้ไม่เกิน 25 กิโลกรัม
|
จุได้ 85 ลิตร ไปได้ไกลกว่ามาก
|
9. เรื่องราคาค่าติดตั้ง
|
แพงกว่า 2 เท่า 3-6 หมื่น
|
ถูกกกว่า 1.5-3.5 หมื่น
|
10. อุปกรณ์เสริมในการใช้งาน
|
มีมากพอกันไม่แตกต่าง
|
มีมากพอกันไม่แตกต่าง
|
11. ราคาเชื้อเพลิง ณ. ปัจจุบัน
|
8.5 บาทต่อ กิโลกรัม
|
10.5 บาท ต่อ ลิตร
|
12. ด้านความปลอดภัย เกี่ยวกับไฟไหม้ |
เกิดได้พอๆกัน |
เกิดได้พอๆกัน |
13. อันตรายจากแรงดัดจากถัง กรณี
ระเบิดจากแรงอัด
|
มากกว่า คือ 3000 PSI
|
น้อยกว่า คือ 130 PSI
|
14. จุดคุ้มทุนในการลงทุนติดตั้ง
|
ช้ากว่า
|
เร็วกว่า
|
15. การดูแลและควบคุณการติดตั้ง
และตรวจสอบจากรัฐ
|
ดีกว่า เข้มกว่า
|
ในระดับกลาง
|
16. จำนวนนศูนย์ติดตั้งและบริการ หลัง
การขาย
|
มีน้อยกว่า
|
มีมากกว่า
|
17. มาตรฐานของศูนย์บริการ
|
ดีกว่า
|
ในระดับกลาง
|
18. คุณภาพอุปกรณ์การติดตั้ง
|
เท่ากัน
|
เท่ากัน
|
19. ด้านอุปกรณ์บำรุงรักษาหลังการใช้งาน
|
แพงกว่า น้อยกว่า
|
ถูกกว่าและมีผู้ค้าจำนวนมาก |
